Hơn 15.000 trạm và cổng sạc trên toàn quốc
Tại hội nghị ngày 17/9 về chuyển đổi năng lượng xanh trong giao thông, Việt Nam được ghi nhận có 15.024 trạm/cổng sạc, gồm 5.331 điểm sạc nhanh và 9.693 điểm sạc chậm.
Các điểm này được ghi nhận tại 34 tỉnh, thành phố. Con số phản ánh quy mô hạ tầng được thống kê tại thời điểm báo cáo, không đồng nghĩa mọi điểm đều có cùng công suất, thời gian hoạt động hoặc khả năng tiếp nhận mọi mẫu xe.
Taxi và xe buýt điện đang kéo tốc độ chuyển đổi
Phương tiện điện chiếm 6,1% trong tổng số hơn 6,3 triệu phương tiện; tỷ lệ taxi điện là 70,9% và xe buýt sử dụng điện là 23,1%.
Những tỷ lệ này cho thấy điện hóa không chỉ diễn ra ở xe cá nhân. Các đội xe chạy thường xuyên cũng đang tạo nhu cầu lớn cho sạc tại bến, điểm dừng và hành lang vận tải.
Nhu cầu điện và các điểm nghẽn tiếp theo
Nhu cầu điện bổ sung cho giao thông điện đến năm 2030 có thể đạt 3–4 tỷ kWh mỗi năm. Bài toán tiếp theo là quy hoạch điểm sạc, năng lực lưới điện, tiêu chuẩn vận hành và khả năng sạc tại các trạm dừng nghỉ.
Người dùng xe điện nên kiểm tra bản đồ và trạng thái vận hành thực tế của từng điểm sạc trước hành trình, thay vì chỉ dựa vào tổng số trạm trong thống kê.